MALMÖ (A/F) den 29 maj 2000
Underhållet av gator, cykelbanor och gångbanor är kraftigt eftersatt i Malmö. Trafiken har dessutom ökat slitaget på gatorna i Malmö och många "uppgrävningar" lämnar håligheter, liksom skarvar efter sig i beläggningen. En eftersatt gata är Carl Gustavs väg, utanför ambulansintaget på Universitetssjukhuset MAS och den klagade ambulanspersonal på redan innan den grävdes upp för några år sedan.

­ Det är alltid bekymmer med gropar i vägar. Inte så mycket för oss, som för patienterna, säger Fredrik Forselius, som är enhetschef vid Malmö Brandkårs ambulans- och färdtjänstavdelning.

Ingen rutin
­ Vi har klagat på underhåll av olika gator och vägar, men det är inte rutin att vi gör detta.
Ambulansmännen menar att smärtan kan bli oerhört stor för vissa patienter när det finns ojämnheter i gator och på vägar.

Särskilt drabbade
­ Det gäller särskilt människor med brutna ben eller armar och de som har ryggskador, säger han och personalchefen, Per-Erik Nilsson, vid samma enhet instämmer.
­ Det kan ge fasansfull smärta att bara köra över ett brunnslock och vi får anpassa hastigheten, men det gör ändå ont för patienterna, säger han och beskriver Malmö som en stad där det ständigt grävs upp gator.

Ganska nöjda
Standarden på vägarna utanför Malmö stad är ambulanspersonalen ganska nöjda med. Vägverket har annars också kris när det gäller pengar till underhåll av vägnätet och förra året sänkte man därför hastigheten på 70 mil vägar. I år planerar Vägverket att hastigheterna sänks på ytterligare lika många mil vägnät för att pengar saknas till underhåll. Håligheter och hjulspår gör vägarna farliga.

Inga beräkningar
Malmö Brandkår, som ansvarar för ambulanserna, har inte gjort någon beräkning av om utryckningstider förlängs på grund av eftersatt underhåll och inte någon beräkning på vad det kan kosta i extra slitage på fordon, samt däck eller om det kan innebära risker för svårt skadade, skriver Arbetet.