STOCKHOLM (A/F) den 26 december 2000
- Anpassa antalet ambulanser efter folkmängden! Det kräver ambulanssjukvårdare i Stockholm i ett upprop som ambulanssjukvårdarna i Kommunals branschråd för hälso- och sjukvården ställt sig bakom, skriver Kommunal i ett pressmeddelande.

Region Skånes krumbukter kring uppsägningen av förre ambulanschefen får bakläxa i Malmö tingsrätt. I sin dom konstaterar tingsrätten att ambulanschefen och Region Skåne hade ett avtal om avgångsvederlag och det gäller, rapporterar Sydsvenska Dagbladet.

Avtalet träffades i november förra året sedan ambulanschefen hade drabbats av ohälsa. Avtalet ger honom 42 000 kr per månad i två år med avdrag för eventuella andra inkomster. Men redan månaden efter att avtalet hade undertecknats, började företrädare för Region Skåne att diskutera avsked på sämre villkor med hänvisning till oklarheter i hans redovisning och utanordningar. Då blev ambulanschefen arg och gick till domstol. Han ifrågasatte arbetsgivarens uppförande och nu har domstolen gett honom rätt. ”Personal inom Region Skåne har varit medveten om att det funnits vissa oklarheter med avseende på ambulanschefens redovisning och parkeringsavgifter”, heter det i domen.

Under 2002 kommer den västsvenska sjukvården att få sin första egna ambulanshelikopter, detta till en årskostnad av cirka 25 miljoner. Helikoptern placeras på Säve i Göteborg, rapporterar Göteborgs-Posten.

Ambulanshelikoptern kommer att bemannas med personal från de västsvenska sjukhusen. Det är läkare och sjuksköterskor som specialutbildats vid sidan av sin ordinarie tjänstgöring. Helikopterverksamheten skall drivas via entreprenad, och entreprenören kommer att få ett femårigt kontrakt. Den medicintekniska utrustningen svarar däremot Västra Götalandsregionen för.

Människor som drabbats av hjärtinfarkt kan nu få erforderliga mediciner redan i hemmet av ambulanspersonalen i Skaraborg. Det står klart sedan förhandlingarna mellan Vårdförbundet och Västra Götalandsregionen slutat med att de nya reglerna ska gälla från och med den 4 december.

LUND (A/F) den 28 november 2000
Lunds universitet har problem med att fylla sina platser på specialistutbildningen till ambulanssjuksköterska. På sin hemsida (www.omv.lu.se) annonserar man om att det finns lediga platser på specialistutbildningen för sjuksköterskor i ambulanssjukvård, 40 poäng, med kursstart i januari 2001.

Lunds universitet har följande antagningskrav: grundläggande behörighet för högskolestudier, leg. sjuksköterska, yrkesverksamhet motsvarande tre års tjänstgöring som leg. sjuksköterska, varav minst ett år inom sluten somatisk vård, körkort B taget före 1996-06-30, därefter fordras behörighet C, godkänt bär- och lyftprov samt vara simkunnig och kunna simma minst 200 meter.

Två ambulanspersonal inom Värnamo sjukvårdsområde, Landstinget i Jönköpings län, har fått ett erinran för en händelse, som inträffade för mer än ett år sedan, efter anmälan till Hälso- och sjukvårdens ansvarsnämnd, HSAN, skriver Värnamo Nyheter.

Ambulanspersonalen blev larmad till en bostad där en svårt nedsmutsad person drabbats av andningssvårigheter och magblödning och var svårt medtagen. I samförstånd beslöt ambulanspersonalen att för patientens integritet och självkänsla först duscha av patienten innan denne fördes till sjukhus.

STOCKHOLM (A/F) den 3 november 2000
– Nästan som på Oscarsgalan, säger Per-Åke Nilsson som varit i Las Vegas och hämtat det pris (en glasskål) som SWEDE-projektet tilldelats av den ansedda tidningen Go Mobile.
SWEDE är ett nationellt IT-baserat ledningssystem för ledning vid akuta sjukvårdsinsatser.

Det är metoden för att samla in information på en skadeplats som belönats. Med en liten handdator noterar ambulanspersonalen uppgifter om t ex antal skadade, typ av skador och annat. Uppgifterna förs trådlöst över till ambulans och därifrån till ett sjukhus eller en ledningscentral.

Ambulanserna i Dalarna tvingas köra saktare än normalt. Anledningen är de dåliga vägarna.
- Patienterna blir lidande, säger Anders Nyström, biträdande verksamhetschef på akuten i Falun, där fyra ambulansstationer ingår, till Falu-Kuriren.

Företaget Österlen Ambulans stämmer Region Skåne på drygt 15 miljoner kronor för påstådda fel i samband med upphandlingen av ambulansverksamheten, rapporterar Sveriges Radio Kristianstad.

Som PAM tidigare har rapporterat om, är det nu dags för ytterligare en upphandling av ambulanssjukvården i Östergötland. Hälso- och sjukvårdsnämnden har nu fastslagit kravspecifikationen inför nästa avtalsperiod, som gäller från och med 2002, skriver E-posten, Landstinget i Östergötlands informationstidning.

Det som skiljer sig från föregående upphandling är att entreprenaden skall vara komplett. Idag äger landstinget fordon och utrustning. De lokala ambulansläkarna är anställda av landstinget. I kommande upphandling kommer även dessa uppgifter att läggas på entreprenören.

Hälso- och sjukvårdsberedningen i Region Skåne beslutade i veckan att förlänga akut- och läkarbilsavtalen för berörda entreprenörer med ett år. Dessa är: Sydsvenska läkarkonsult, Räddningstjänsten Landskrona, Räddningstjänsten Ystad och Helsingborgs brandförsvar.
Hälso- och sjukvårdsberedningen har inte kunnat enas om priset med Malmö brandkår och detta avtal är därför inte klart.

Bakgrunden till beslutet är att Hälso- och sjukvårdsberedningen den 12 oktober 1999 behandlade ett underlag för upphandling av akutbilar. Utifrån detta underlag förlängs nu de avtal som gäller t o m 2000-12-31 med möjlighet till förlängning under 2001. I avvaktan på den översyn av akutbilsverksamheten som planeras, förlängas avtalen under ett år

Inom Region Skånes ambulanssjukvård finns idag akutbilar som utgår från sju olika orter, rapporterar Metro Skåne.

Ambulanspersonalen i Säffle har hög arbetsbelastning. Taket på 200 övertidstimmar per år och anställd är snart nått för flera anställda. För att klara verksamheten resten av året måste personalen arbeta mera övertid. Dispens har nu beviljats av Vårdförbundet.

Att övertidsuttaget redan i oktober når gränsen av det tillåtna för många av de anställda vid ambulanscentralen i Säffle har flera förklaringar. Bland annat är man underbemannade då flera ambulanssjukvårdare för tillfället är tjänstlediga för studier. Dessutom hade man få vikarier under sommaren.

Under en utryckning lossnade i princip båda framhjulen på en ambulans. Ambulanspersonalen gjorde upptäckten när de var på väg tillbaka hem från uppdraget. Någon patient fanns då inte i ambulansen. Föraren konstaterar i sin rapport till Yrkesinspektionen att han redan på utresan upptäckte att det var något fel på bilen, den drog åt höger. På hemvägen blev problemen akuta. En närmare titt visade att båda framhjulen i princip var helt lösa i längdriktningen. Ambulansen är en Volvo av 1998 års modell och den hade gått 8 600 mil. På verkstaden konstaterades att länkarmsbussningarna var slut, skriver Östersunds-Posten.

Akutmottagningen på Karolinska sjukhuset (KS) har nu som första akutsjukhus i Stockholm tagit initiativet till att införa rotationstjänstgöring mellan akutsjukvård och ambulanssjukvård. Syftet är att främja kunskapsutveckling, samarbete och arbetstillfredsställelse hos sjuksköterskor samt att stärka samarbetet i vårdkedjan. Ett samverkansavtal är nu undertecknat mellan akutmottagningen och ambulansentreprenören AISAB rörande rotationstjänstgöring mellan ambulans och akutmottagning, skriver KS i ett pressmeddelande.

Projektet startade den 18 september med en första rotationsperiod på 12 veckor, därefter ska rotation ske var sjätte vecka. Detta skall pågå till den 5 mars 2001 och utvärderas kontinuerligt. Om intresse finns kommer pilotprojektet att utökas med mer personal.

VÄXJÖ (A/F) den 26 september 2000
Landstinget Kronoberg har beslutat utrusta länets samtliga ambulanser, akut- och hjärtintensivavdelningar med patientövervakningssystemet Mobimed. Beställningen omfattar mobila enheter till 18 ambulanser samt mottagningsstationer till Centrallasarettet i Växjö och Ljungby lasarett.

STOCKHOLM (A/F) den 26 september 2000
Under 1998 påbörjades införandet av datajournaler inom ambulanssjukvården i Stockholms län. Idag kan patientstatus rapporteras direkt till akutsjukhuset från ambulansen via dator och GSM, och detta under utryckning i stället för att behöva vänta tills man kommer fram till akutsjukhuset.

Nu bygger leverantören Santix och AISAB vidare på tekniken och har påbörjat ett projekt för datorisering av deras två akutbilar i Stockholm. Akutbilarna är bemannade med ambulanssjukvårdare och anestesisjuksköterska och utlarmas parallellt med ambulans när SOS Alarm bedömer att anestesisjuksköterskans kompetens kan komma patienten till godo.

NYNÄSHAMN (A/F) den 24 september 2000
Tillgången på ambulanser i Nynäshamns kommun är begränsad. En ambulans betjänar 23 000 invånare. Närmaste ambulansstation ligger i Västerhaninge, 30 km bort. Ett sätt att erbjuda en drabbad människa snabb hjälp när den ordinarie ambulansen är upptagen är att låta räddningstjänsten rycka ut och vidta akuta åtgärder på plats under de första viktiga minuterna tills ambulans anländer, sk IVPA (I Väntan På Ambulans).

Inom NU-sjukvården finns idag en akutbil på NÄL i Trollhättan. Akutbilen med ambulanssjukvårdare, anestesisjuksköterskor och instruktörer ska flytta över till Ambulanscentrum i december.
- Akutbilen flyttas dock inte från NÄL. Däremot har vi diskuterat inköp av ytterligare en akutbil som ska finnas på sjukhuset i Uddevalla, uppger Peter Heie (c), ordförande i NU-sjukvårdens utförarstyrelse, till Elfsborgs Läns Allehanda.

Malmö kommun bröt mot kommunallagen när man lade in anbud på ambulanssjukvården i distriktet Malmö-Trelleborg, Region Skåne. Länsrätten slog fast att det strider mot lokaliseringsprincipen, dvs kommunal verksamhet ska ha anknytning till kommunens område och dess innevånare.
Region Skånes ambulansupphandling har varit kantad med överklaganden, men den här gången är det alltså inte regionen som gjort fel utan i stället en av anbudsgivarna. Vad händer då med avtalet mellan regionen och Malmö kommun?
- Ingenting alls såvitt jag förstår, säger regionrådet Marita Sander-Schale som ansvarar för regionens ambulansfrågor.
- Regionen har ju inte gjort fel och vi hade inte rätt att säga nej till anbudet för att beslutet bakom kanske var olagligt. Men det är ett memento till andra kommuner att inte ge sig in i verksamheter som de inte har rätt att syssla med.

Illande gult och lysande grönt, sådan är färgsättningen på ambulanspersonalen i Landstinget i Kalmar läns nya utryckningskläder. Nu ska det bli lättare att skilja dem från brandmännen. Tidigare var ambulanspersonalen klädd i rött och gult. För nästan en halv miljon kronor får all ambulanspersonal i länet nya jackor och byxor. Alla är likadant klädda.
- Annat är det i Stockholm, där finns det tre olika varianter beroende på vem som levererat kläderna, säger Peter Gunnarsson, till Östra Småland.

Region Skånes förra ambulanschef vill nu genom sin advokat veta varför han blev avskedad av Region Skåne.
- Då P-böterna är försumbara måste avskedet bero på att klienten trots påminnelser har underlåtit att redovisa handkassan. Ska detta tolkas som att Ni påstår till exempel förskringring, misskötsamhet eller ordervägran, undrar advokaten i en skrivelse till Region Skånes jurister, skriver Kristianstads-Bladet.

Den deltidsambulans som funnits i Vännäs i över tre år blir kvar - åtminstone året ut. Men ambulansen ska vara stationerad i Vännäs på dagtid i stället för som nu under kvällar och nätter. Under de senaste månaderna har det förts diskussioner om att flytta Vännäsambulansen, som även servar Bjurholmsområdet, till Umeå. Detta för att få ambulansverksamheten inom Umeå sjukvård att gå ihop.
- Ambulansen i Vännäs blir kvar året ut, säger verksamhetschefen Kalle Ängquist, till Västerbottens-Kuriren. Sedan får vi se om vi får fram de resurser som behövs.

KRISTIANSTAD (A/F) den 30 augusti 2000
Ambulansentreprenören Falcks annonserade förra hösten efter sjuksköterskor till Skåne. Nu börjar de som sökte att reagera. Ambulansforum/PAM har blivit kontaktad av en av de sökande som hävdar att företaget struntat i att höra av sig. Uppgiftslämnaren ställer sig också frågan om sjuksköterskorna överhuvudtaget var välkomna eftersom detta också skulle ha drabbat andra sökande sjuksköterskor. Löneerbjudandet till sjuksköterskorna skall också ha varit på ett minimum.

Kritiken mot den nya ambulansorganisationen i Region Skåne fortsätter. I ett brev till Region Skåne beskriver ett 20-tal anställda på Malmö Brandkår händelser i sommar där patienter fått vänta för att ambulanserna varit upptagna med mindre viktiga transporter.
- Dom enskilda händelserna som man tar upp kan jag inte kommentera, eftersom det krävs en utredning för att få reda på vad som hänt, säger Lotta Lundin, driftsassistent vid SOS Alarm i Skåne som dirigerar ambulanserna, till SR Kristianstad. I övrigt så kan jag bara säga att vårt uppfattning är att vi följer de kriterier som vi har fått från Region Skåne, som är ansvarig för ambulanssjukvården.

Sedan 90 000 ersattes av 112 för fyra år sedan har felringningarna ökat markant. På måndag inleds därför en undersökning av samtalen till SOS Alarm. 1000 personer som ringt SOS Alarm utan att behöva hjälp kommer att intervjuas för att ta reda på varför de ringt fel.
Före nummerändringen var det 2,6 miljoner som ringde. 1998 hade siffran stigit till 4,1 miljoner. Det motsvarades inte av antalet insatser, uppger TT.

Efter anestesisjuksköterskan Rasmus Stjernqvists avvikelserapport till Region Skåne om att SOS Alarm inte skickade en ambulans bemannad med specialistsjuksköterska utan två ambulanssjukvårdare - trots att det fanns en sådan i tjänst - när han uttryckligen begärde detta i egenskap av sin högre medicinska kompetens har nu fått omedelbara konsekvenser: SOS Alarm har fått nya direktiv från Region Skåne - men dessa gäller enbart i kristianstadsområdet!

NYKÖPING (A/F) den 8 augusti 2000
Från och med april månad -00 gäller Landstinget Sörmlands nya regler, "Beställarkriterier", för beställning av ambulanstransporter till och från sjukvårdsinrättningar.
- Det här tror jag mycket på, säger Anne-Louise Kruse-Persson, som sedan i höstas är verksamhetschef för ambulanssjukvården i Sörmland. Syftet är att med tydliga regler få bättre beställningar och härigenom uppnå ett mer effektivt resursutnyttjande.

Ambulansstationen i Eksjö utsattes natten till lördagen för inbrott. Tre ambulanser bröts upp och tre kompletta akutväskor fulla av mediciner stals.
- Medicinerna kan vara livsfarliga i orätta händer, säger Ulf Nordholm, vakthavande kommissarie vid Jönköpingspolisen.

KARLSTAD (A/F) den 30 juli 2000
Räddningsverket har fått i uppdrag av regeringen att undersöka förutsättningarna för ett nationellt informationsnummer.

I den rapport Räddningsverket lämnade till regeringen i oktober 1998 berördes nödnumret 112 och dess användningsområde. Bland annat påtalades att 112 under senare år utvecklats till att bli ett allmänt informationsnummer. Räddningsverket föreslog därför att behovet av och förutsättningarna för en informationscentral och ett nationellt informationsnummer borde utredas.

En 26-årig man omkom natten mot tisdagen i en singelolycka på riksväg 301 mellan Söderhamn och Bollnäs. Av en ren slump hittades han av en ambulansbesättning som körde förbi på natten, skriver Hälsinge-Kuriren.

Yrkesinspektionen i Malmö kritiserar ambulansföretaget Falck för att personalen får arbeta för mycket övertid. Vid en kontroll upptäckte Yrkesinspektionen att vikarier flyttar mellan olika ambulansstationer utan vila. Vikarier kan arbeta 48 timmar i sträck, visar inspektionens granskning.

Först kan extrapersonal arbeta ett dygnspass i exempelvis Simrishamn för att därefter direkt gå till ett nytt dygnspass i Kristianstad eller Hässleholm, rapporterar Sveriges Radio Kristianstad.

Det händer att folk får vänta flera timmar på en ambulans i Uppsala län. Under sommaren är det värre än vanligt, med en ambulans mindre i länet.
- Det finns timmar på dygnet då man sitter och håller tummarna och tänker: låt det för Guds skull inte hända en olycka nu, berättar Sonny Andersson, ambulanssjukvårdare i Uppsala.

Sommartid finns det fjorton stycken ambulanser i länet, en mindre än under resten av året.
- Det märks att vi saknar en ambulans, säger Sonny Andersson. I Östhammars kommun till exempel tillkommer det ett antal tusen sommargäster, men ingen extra ambulans.

Stockholms läns landsting (SLL) påbörjar efter nyår pilotdrift av ledningssystemet SWEDE. Därmed blir man det tredje landstinget som prövar SWEDE, sedan i februari pågår pilotdrift i Västmanland och Östergötland. SLL tar ett helhetsgrepp och testar hela ledningssystemet med informationssystem, ledningsdoktrin, rutiner och utbildning av personal.

Inom SLL finns det sju akutsjukhus, 50 ambulanser, fyra akutbilar och en ambulanshelikopter (två under sommarhalvåret). SWEDE kommer att införas successivt med start i några ambulanser och ett eller ett par akutsjukhus. Under cirka ett halvår kommer pilotdriften att utökas och målet är att pilotdriften skall omfatta samtliga enheter inom ambulanssjukvården och samtliga akutmottagningar i september 2001.

Landstinget i Värmland vill att räddningstjänsterna i länet skriver på det avtal som innebär att de skall rycka ut om det kommer ett nödlarm från ambulanspersonal.
- Vi skriver inte på. Vi vill inte bli någon ny polisstyrka, säger Thomas Lindsjö, räddningschef för Bergslagens Räddningstjänst i Kristinehamn, till Nya Wermlands-Tidningen. Det är inte vårt bord. Vi ägnar oss åt det vi är bra på. Vi är utbildade för att ta hand om olyckor och bränder.

Avtalet som Lindsjö inte vill skriva på innebär att om ambulanspersonal utsätts för hot eller våld så skall SOS Alarm i första hand larma polis, i andra hand en annan ambulans och i sista hand räddningstjänsten. Landstinget erbjuder räddningstjänsterna 1500 kr per uppdrag plus 685 kronor för varje timma utöver den första.
- Ett skambud. Det täcker inte våra kostnader, säger Lindsjö.

Gävles brandmän fick nyligen agera sjukvårdare när en synskadad man ramlade och slog sig illa. Gävles båda ambulanser var upptagna, så SOS Alarm fick larma ut brandmännen samt skicka efter en ambulans från Sandviken, som enligt uppgift från larmcentralen var på plats efter cirka 20 minuter.
- Det händer lite då och då att vi får åka ut på såna här grejer när det är brist på ambulanser, säger brandmästaren Bengt Sjöberg vid Räddningstjänsten i Gävle, till Arbetarbladet.

Det blir inget privatisering av ambulanssjukvården vid NÄL. Utförarstyrelsen för NU-sjukvården kom fram till att verksamheten i egen regi är det bästa alternativet - både vad det gäller ekonomi och kvalitet. Och det var ett besked som mottogs med stor glädje av ambulanspersonalen.
– Det har varit många orosmoment under åren, detta är det bästa som kunde hända i det här läget, tycker Maria Tönder, Ulf Andrén, Björn Lantz och Gunnar Tengström.

Av alla akutsjukhus i Västra Götaland, finns det bara ett med godkänd helikopterlandningsplats, Sahlgrenska sjukhuset i Göteborg. Detta visar en ny utredning, gjord av Olle Ekström på uppdrag av ambulanschefen i regionen, Sverker Zaar.

Patienter i Landstinget i Uppsala län som drabbas av propp i hjärtat kan i framtiden få propplösande behandling redan i ambulansen. Akademiska sjukhuset i Uppsala har därför under hösten låtit ambulanspersonalen utbildas i trombolysbehandling. Ambulanserna har utrustats med apparatur som gör att personalen kan sända fullständigt EKG på patienten till ansvarig hjärtläkare på Akademiska sjukhuset. Läkaren kan därefter bestämma om patienten behöver propplösande medel. I så fall kan personalen utföra behandlingen på plats hos patienten.

Utvärderingen av Socialstyrelsens nya IT-lösning, IS SWEDE, är nu klar. Den visar på tekniktrassel och organisatoriska problem, men även på effektivitetsvinster. I slutet av 2001 förväntas de flesta landsting vara anslutna.

Utryckningen till en trafikolycka blev kortare än vad ambulanspersonalen räknat med. Vid en omkörning blev de själva påkörda så illa att en bil for i diket. Detta inträffade nyligen i Halland, då en ambulans som var på väg till en trafikolycka där två fordon frontalkrockat. I samband med en omkörning vid Lassabackakrysset i Varberg körde ambulansen om flera bilar i en lång rad. En av de omkörda förarna upptäckte dock inte ambulansen, utan påbörjade själv en omkörning. Men i stället för att lyckas byta körfält körde han rakt in i sidan på utryckningsfordonet, fick sladd och hamnade slutligen i diket.

Ett nytt ambulansavtal ska diskuteras inom kort mellan räddningsnämnden i Nybro kommun och Landstinget i Kalmar län. Anledningen är att de anställda sjuksköterskorna anser att det dagschema som de arbetar efter inte är lika attraktivt som dygnsschemat - där man arbetar viss tid i sträck och sedan får viss tid ledigt.

OSLO (A/F) den 24 juni 2000
Jens Moe - Norsk Luftambulanses grundare - har nyligen gått bort, endast 56 år gammal. Han hade sedan i våras hjärtproblem, och det var i samband med en hjärtoperation som han avled, skriver NLA i ett pressmeddelande.

UPPSALA (A/F) den 18 juni 2000
Den 16 juni tecknades ett avtal mellan Akademiska sjukhuset och Länsförsäkringar Uppsala som innebär ett tillskott till helikopterverksamheten på totalt 5 miljoner kronor under en period på fyra år.
- Efterfrågan på vår helikoptertjänst ökar stadigt. Det är ett hårt tryck på oss att öka vår service. Avtalet ger oss möjlighet att öka vår akutberedskap vilket skapar trygghet för våra länsinvånare, säger sjukhusdirektör Göran Stiernstedt i ett pressmeddelande.

De ambulansföretag som för närvarande bedriver ambulanssjukvård på entreprenad åt NU-sjukvården i Region Västra Götaland får fortsätta göra detta under de kommande fem åren. Detta rapporterar Elfsborgs läns allehanda efter att NU-sjukvårdens ambulansupphandling blivit klar.

Akutbilen i Jönköping, som funnits som en kompetenshöjande resurs till övrig ambulanssjukvård sedan i slutet av 80-talet, ställs nu av under 15 arbetspass i juni, juli och augusti. Anledningen är att ambulanssjukvården måste spara pengar, rapporterar SR Jönköping.

Vestre Landsret har nyligen avgjort att Falck Danmark inte behöver betala någon ersättning för den omtalade incidenten i Randers, som PAM tidigare rapporterat om, då det tog tjugo minuter innan en ambulans kom fram till en kvinna med hjärtstopp. Kvinnan befann sig endast tre minuter från sjukhuset och det fanns tre lediga ambulanser i området. Falcks larmcentral kunde emellertid inte få kontakt med någon av bilarna.

Regeringen fattar beslut om upphandlingsuppdrag av det digitala radiokommunikationssystemet Tetra innan sommaren. Det lovade statsrådet Mona Sahlin (s) i riksdagen den 15 maj. Detta som svar på en interpellation från riksdagsman Kenth Högström (s) som var kritisk till den segdragna historien och krävde besked.

De två jämnstora helikopterbolagen Osterman Helicopter och Heliflyg - som båda bedriver ambulanshelikopterverksamhet - slås ihop till ett företag. I fredags skrev Osterman Helicopter ett avtal med Heliflygs ägare Canadian Helicopter om att förvärva samtliga aktier i Heliflyg.

Osterman Helicopter är ett av världens äldsta helikopterföretag och sysslar bl a med ambulanshelikoptertransporter. Osterman Helicopter håller i huvudsak till i Stockholm och södra Sverige, medan jämnstora Heliflyg har liknande verksamhet i norra Sverige. Båda har en omsättning på 60-70 miljoner per år och vardera cirka 45 anställda. Efter sammanslagningen kommer det nya helikopterföretaget att flyga med ett tjugotal helikoptrar i hela landet, med 90 anställda och en årsomsättning på cirka 130 miljoner.

HELSINGBORG (A/F) den 27 maj 2000
När Helsingborgs Brandförsvar - som är en av tre ambulansentreprenörer i Region Skåne efter årsskiftet - nyligen sökte sjuksköterskor/ambulanssjukvårdare var det många som kände sig manade. 55 stycken sökte de 12 utlysta tjänsterna. Av dessa 55 gick 41 stycken, varav 9 kvinnor, vidare i rekryteringsförfarandet.

Denna rekrytering utmynnade - enligt ett protokoll från räddningsnämnden - i anställning av 4 stycken sjuksköterskor och 7 stycken ambulanssjukvårdare.

En fjärdedel av all ambulanspersonal i Sundsvall, åtta personer, är långtidssjukskrivna. Det handlar uteslutande om förslitningsskador i nacke, rygg och axlar
- Det är ett tungt jobb i grunden. Sedan blir vår arbetssituation allt mer pressad, förklarar Hans Westberg som jobbat inom ambulanssjukvården sedan 1970-talet.

De sjukskrivna är mellan 50-55 år.
- Arbetsbelastningen har ökat markant de senaste åren. Tidigare hade vi tre dygnsambulanser och två dagambulanser och en ambulans i beredskap. Nu ska tre dygnsambulanser ta alla transporter, säger Hans Westberg.

Klockan tre natten till söndagen den 26 mars i år påträffades en man utomhus i Karlstad. Både ambulans och polis larmade till platsen. Mannen var gravt berusad och medvetslös. Enligt ambulanspersonalen verkade han vara oskadad och stabil, varför de inte ansåg att han var i behov av sjukhusvård. Så polispatrullen tog med sig mannen till polishuset i Karlstad för tillnyktring.

Ett halvt dygn senare hade mannen fortfarande inte vaknat upp i sin cell. Han fördes då till Centralsjukhusets akutmottagning. Där konstaterades att han hade blödningar i hjärnan och flera skallfrakturer. Mannen fördes vidare till Neurokirurgen vid Akademiska sjukhuset i Uppsala, där han senare avled.

Malmös ambulanser ska få nya nallar. Med sponsortryck på ryggen. Det är Malmö juniorhandelskammare, som med hjälp av sponsorföretag, vill köpa in femtusen nallar. Nallemodellen är redan vald, det blir en koalabjörn som går under arbetsnamnet Konrad Koala.
– Om ett barn tvingas åka i ambulans, eller om mamma eller pappa ligger där, så kan det kännas lite bättre om man får en liten nalle, säger Helene Thorssel, Malmö juniorhandelskammare och en av drivkrafterna bakom projektet, till Arbetet.

Jokkmokk får behålla två ambulanser. Men inte under helgerna. Det står klart efter sjukvårdsdirektionens möte i torsdags. Gerd Siverhall, verksamhetschef vid Jokkmokks vårdcentral, har föreslagit att endast en ambulans, bemannad hela dygnet, ska finnas i Jokkmokk. Hennes förslag ogillades.

Jokkmokk ska under en försöksperiod på sex månader ha två ambulanser bemannade måndag-fredag klockan 08-16. Efter kl. 16.00 är en ambulans bemannad till kl. 22.00 med personalen i beredskap till kl. 06.45 nästa dag. Lördagar och söndagar finns en ambulans i tjänst 09-17 med möjlighet att vid trängande behov kalla ut den andra ambulansen. Beslutet föregicks av ett resonemang om höga övertidskostnader.
- Jokkmokk har ett underskott på 1,1 miljon varav ambulansverksamheten står för en halv miljon, mest övertid. Det här är ett sätt att väsentligt få ned övertidskostnaderna, säger Ronny Liljeholm, till NSD.

ÖSTERSUND (A/F) den 16 maj 2000
Flera av landstingets ambulanser i Jämtland är så gamla att de inte längre klarar av att ta både anhörig och den utrustning som numera krävs. Anhöriga tvingas därför ta sig till sjukhuset på egen hand. Med den nödvändiga utrustningen blir ambulanserna för tunga och då finns det bara plats för en vårdare och en förare samt patient.

Ambulanssjukvården i Kalix har tidigare uppmärksammats för den dåliga och ålderdomliga ambulansparken. Under påskhelgen blev läget ännu mera prekärt då en storbilsambulans havererade. Det var en cylinder som gick sönder och enligt ambulanspersonalen kostar reparationen 64 000 kronor. - Vi tycker det är vansinne att satsa pengar på en bil som mer eller mindre är slut. Bilen har gått 28 300 mil och tillverkaren rekommenderar att man bör byta när den gått mellan 25 000 och 30 000 mil, säger Elisabet Hellman, intensivvårdssjuksköterska som arbetar i ambulans, till NSD.

I vintras beslutade överläkare Einar Lantz ta den äldsta ambulansen ur drift och därför har Kalix nu bara en egen bil.
- Då lånade vi en bil från Kiruna men den var i så dåligt skick att vi gjorde ett kastbyte med Överkalix. Den har dessutom kostat åtskilliga tusenlappar i reparationer, säger Elisabet Hellman.

På onsdagen möttes Region Skånes sparkade ambulanschef och Regionen i Malmö Tingsrätt. Den förre ambulanschefen anser att arbetsgivaren brutit mot ett ingånget avtal om avgångsvederlag och stämmer dem på 120 000 kronor. Region Skåne menar att mannen förskingrat 11000 kronor och att uppsägningen därmed är korrekt.

Den sparkade chefen ansvarade förra året för den misslyckade konkurrensutsättningen av Region Skånes ambulansverksamhet. Upphandlingen fick göras om och på hösten gjordes det upp om att han skulle sluta.

Sedan i januari pågår en utredning rörande den administrativa ledningsstrukturen för ambulanssjukvården i Värmland, vilket omfattar 11 ambulansstationer. Alternativen som projektgruppen har att ta ställning till är länsklinik eller länsledningsgrupp.

Nu har remissvaret från chefen för norra sjukvårdsdistriktet, Folke Dunér, kommit till offentlig kännedom genom ett referat i Värmlands Folkblad. Dunér föreslår att det skapas en basenhet för ambulansverksamheten i norr, vilket omfattar 5 ambulansstationer, som leds av en verksamhetschef.

I yttrandet konstaterar Folke Dunér att dagens ambulansorganisation är relativt olikartad, blandad och otydlig, på samma gång som man har ett starkt lokalt inflytande och en god vårdanknytning med ett flexibelt personalsambruk.
- En tydlig linjechefsnivå på de olika ambulansstationerna är också viktig att få till stånd och att man även fortsatt genom avtal mellan basenheten för ambulansvård och berörda vårdverksamheter kan ha ett flexibelt användande av personalresurserna mellan ambulanssjukvård och den övriga hälso- och sjukvården, säger Folke Dunér.

Fler Nyheter i korthet