Stiftelsen Norsk Luftambulanse
Stiftelsen Norsk Luftambulanse är en medlemsorganisation och är en av Norges största föreningar, cirka 800 000 av Norge cirka fyra och en halv miljoner invånare är medlemmar! Enbart i fylket Rogaland har stiftelsen cirka 100 000 medlemmar.
- Vi är därmed det fylke med flest medlemmar i förhållande till antalet hushåll, säger Britt Ingrid Abrahamsen, regionledare för SNLA i Rogaland.

Dessa 800 000 medlemmars avgifter uppgick 1999 till cirka 100 miljoner NOK. Av dessa 100 miljoner bidrar SNLA med mer än 30 miljoner till luftambulanstjänsten i Norge för att höja kvaliteten och för att vidareutveckla den medicinska och räddningstekniska delen av verksamheten, utöver vad avtalet med Statens Luftambulanse säger.

SNLA har många uppgifter, bl a utbildar man sina medlemmar i första hjälpen. En annan exklusiv medlemsförmån är att SNLA ger sina medlemmarna medicinsk assistans både före och under utlandsresor och hämtar dem vart än de blir sjuka/skadade i världen. Det finns t o m flera svenskar som tecknat medlemskap, ett medlemskap kostar för närvarande 225 NOK (2000). SNLA producerar också en medlemstidning, som kommer ut med fyra nummer per år.

En nyhet som SNLA tror mycket på är TAS (Tvärfackligt Akutmedicinskt Samarbete) - ett kurskoncept som har fått 18 miljoner NOK (pengarna kommer från en insamling som bedrivits under två år bland SNLA:s medlemmar) för att höja kunskaperna i akutsjukvård hos ambulans-, polis- och brandpersonal.
- Just TAS är något som SNLA verkligen satsar på, säger Britt Ingrid Abrahamsen. TAS-projektets målsättning är att styrka den akutmedicinska kompetensen i landets kommuner, samt att fokusera på tvärfackligt samarbete mellan styrkorna.

För närvarande håller SNLA också på med en insamling som skall undersöka möjligheten att pröva läkarbilar i områden som saknar läkarbemannade ambulanshelikoptrar, både i tätort och på landsbygd, samt för att införa ett mobilt träningscenter för akutmedicinsk träning för ambulanssjukvården och "legevakten" (motsvarande våra jourcentraler). Man har hittills fått in närmare fem miljoner NOK.

Man stödjer också akutmedicinsk forskning. I samarbete med Laerdal finansierar med Europas första professur i akutmedicin.

Norsk Luftambulanse AS
Stiftelsen Norsk Luftambulanse äger NLA AS till 100 procent. NLA AS är en av tre luftambulansentreprenörer. De ekonomiska medlen och uppdraget kommer från Statens Luftambulanse, SLA - därför den dubbla märkningen på ambulanshelikoptern. Det finns idag 11 ambulanshelikopterbaser och sex flygplansbaser i Norge. Dessutom ingår fyra av försvarets Sea-King räddningshelikoptrar som en del av verksamheten.

NLA AS opererar efter ett integrerat "Crew"-koncept, där ambulanshelikoptrarna, förutom piloten, är bemannade med anestesiolog och kombinerad räddningsman/navigatör. Stiftelsen har genom åren varit med och bidragit ekonomiskt till att vidareutveckla den medicinska och räddningstekniska delen av verksamheten.

NLA AS har också en läkarbil vid alla baser. Denna används när det är för dåligt flygväder och/eller när patienten befinner sig i närheten. Läkarbilen utnyttjas i snitt i 40 procent av alla uppdrag. Fordonet och dess utrustning finansieras helt av SNLA.

NLA AS driver fem ambulanshelikopterbaser (Lørenskog, Arendal, Stavanger, Trondheim och Ål), och är ansvarig för medicinsk personal på åtta baser; anestesiologer vid ambulans- och räddningshelikoptrar samt flygsjuksköterskor vid baserna i Finnmark (Alta och Kirkenes).

Norsk Luftambulanse AS driver för närvarande fem ambulanshelikopterbaser.

De andra två entreprenörerna är för närvarande AirLift AS och Lufttransport AS. Jag skriver för närvarande eftersom en ny upphandling för perioden 2001-2004 nyligen är genomförd. Det finns inga begränsningar om hur många baser varje entreprenör kan få, man måste dock lämna anbud på minst tre baser. Inom kort får NLA AS reda på om man får fortsatt förtroende.

Totalt behandlar/transporterar NLA AS cirka 3000 patienter med helikopter, 2000 med läkarbilen och 2500 med ambulansflyg per år.

70 procent av dessa patienter har akutmedicinska sjukdomstillstånd medan 30 procent är skadade. 90 procent av uppdragen klassificeras som akuta, varav cirka 65 procent visar sig ha livshotande tillstånd.

Internationellt fokus
Global Medical Support (GMS) är en del av NLA AS som ger NLA ett större internationellt fokus. GMS erbjuder tjänster inom medicinsk beredskap och assistans i utlandet. Utgångspunkten för verksamheten är att det ska vara en medlemsförmån som stiftelsen erbjuder sina medlemmar, som medicinsk assistans före och under en utlandsvistelse samt hemtransport om man blir sjuk eller råkar ut för en olycka i utlandet.

Telemedicinsk rådgivning och övervakning - både inom luftfart och offshore - är naturliga områden till kärnverksamheten som är transport av skadade/ sjuka patienter.