Sida 2 av 2
Postat: 16/2 2007 10:33
av GoldenHour
En tung lastbil! 3,5ton+ behöver inte ha vinterdäck alls. Oavsett vinterväglag eller ej. Har man det kan man också välja att bara ha det på en axel.
Postat: 16/2 2007 20:42
av aceofspades
En summering av vad som sagts.
Lagen säger att man ska använda vinterdäck (dubbade eller inte)
vid vinterväglag, vilket mycket riktigt avgörs av polisen.
Lastbilar, bussar behöver ej använda vinterdäck. Vill man dock
göra detta, måste samtliga däck på samma axel vara av samma
typ. Det finns även nån regel som gäller släp... ? Typ att om man kör dubbat släp så ska även dragbilen köra dubbat. (vet inte om detta var
helt rätt) länge sen man tog körkort...
Postat: 16/2 2007 22:43
av peder
Om inte jag minns helt fel så var det uppe ett fall i domstol som satte praxis för vad som är vinterväglag. jag tror det var att vägbanan skall vara 0 eller kallare om det ska kallas för vinterväglag.
Postat: 17/2 2007 5:52
av Lipton
peder skrev:Om inte jag minns helt fel så var det uppe ett fall i domstol som satte praxis för vad som är vinterväglag. jag tror det var att vägbanan skall vara 0 eller kallare om det ska kallas för vinterväglag.
Nattens intressantaste fråga blev just vilken som är högsta möjliga temperatur för en snötäckt vägbana. För jag inbillar mig att den faktiskt skulle kunna ligga över nollstrecket vilket då innebär vad?
Ojdå... insåg precis att det är hög tid att byta avatar igen...