Vem bemannar akutbilar?
Moderator: Wernvik
-
Anonymous
Vem bemannar akutbilar?
Jag har en liten fråga om akutbilarna. Jag vet att det är en Anestesisjuksköterska, som kör en sådan. Men nån stans på internet såg jag att det också finns en ambulanssjukvårdare med. Stämmer det?
-
roadrunner
- Inlägg: 51
- Blev medlem: 12/3 2004 12:54
Akutbilar
Oftast finns det en ambulanssjukvårdare bakom ratten i en akutbil, som då är bemannad med en anestesi (eller IVA- eller akut- eller ambulans-) sjuksköterska.
De distrikt som har läkarbilar har ofta en ambulansjukvårdare/ undersköterska eller en sjuksköterska bakom ratten och en läkare i besättningen.
De distrikt som har läkarbilar har ofta en ambulansjukvårdare/ undersköterska eller en sjuksköterska bakom ratten och en läkare i besättningen.
Re: Akutbilar
Någon som vet vad läkaren brukar ha för specialisering? Vad det är som krävs för att bli sådan läkare?roadrunner skrev: och en läkare i besättningen.
-
roadrunner
- Inlägg: 51
- Blev medlem: 12/3 2004 12:54
Akutbilsläkare
skrev zAjben.Någon som vet vad läkaren brukar ha för specialisering?
Jag vet inte vad de "brukar" ha, men det finns (några månader till) ett privat akutbilsföretag i Skåne som kör akutvård på entreprenad. De mixar hembesök med akutuppdrag och har därför alla möjliga kompetenser på läkarna. Det är kanske inte alltid den bästa tänkbara akutkompetensen hos en barnläkare/ortoped/psykiater som har en hög kompetens som hembesöksläkare. Å andra sidan kanske inte en IVA-läkare eller anestesiolog är superproffs på hembesök hos Agda, 92 år med ospecifikt ont. Den här olyckliga mixen av uppdrag har lett till att region Skåne kommer att ta över akutbilsverksamheten från år 2005 och driva den i egen regi. Tanken är då att läkarna kommer från Akut/IVA/ anestesi på kringliggande sjukhus där de har sin dagliga kliniska verksamhet. De sätts in som självklara traumaexperter när det behövs.
Utbildningen på dessa är, förutom läkarexamen, även en flerårig specialistutbildning inom respektive område.
-
prehospital
- Inlägg: 619
- Blev medlem: 12/3 2004 5:45
Ang. kompetens för prehospitalt läkarstöd i Region Skåne.
Följande finns att läsa under område Nyheter i forumet.
Förslag till grundkompetens läkare:
1. Certifiering KAMBER
2. Ledningsutbildning KAMBER
3. ATLS eller PHTLS-utbildning
4. A-hlr utbildning
5. Minst 1 månads auskultation på anestesiklinik
6. Europeisk läkarlegitimation
7. Minst 1-2 års ST-utbildning
8. Katastrofmedicinsk utbildning
Om man nu ska ha läkarbilar som förstärkning kan man ju alltid hoppas att det alltid blir specialistkompetenta anestesiologer som kommer ut!
Sedan kan man ju undra varför inte Region Skåne i stället satsar pengarna på en ambulanshelikopter - som kan transportera patienterna direkt till Lund - utan några omlastningar. En ambulanshelikopter kostar dessutom ca 25 miljoner kr per år - att jämföra med förslaget med ej specialistkompetenta läkare som kostar 40 miljoner kronor.
Följande finns att läsa under område Nyheter i forumet.
Förslag till grundkompetens läkare:
1. Certifiering KAMBER
2. Ledningsutbildning KAMBER
3. ATLS eller PHTLS-utbildning
4. A-hlr utbildning
5. Minst 1 månads auskultation på anestesiklinik
6. Europeisk läkarlegitimation
7. Minst 1-2 års ST-utbildning
8. Katastrofmedicinsk utbildning
Om man nu ska ha läkarbilar som förstärkning kan man ju alltid hoppas att det alltid blir specialistkompetenta anestesiologer som kommer ut!
Sedan kan man ju undra varför inte Region Skåne i stället satsar pengarna på en ambulanshelikopter - som kan transportera patienterna direkt till Lund - utan några omlastningar. En ambulanshelikopter kostar dessutom ca 25 miljoner kr per år - att jämföra med förslaget med ej specialistkompetenta läkare som kostar 40 miljoner kronor.
Senast redigerad av 1 prehospital, redigerad totalt 1 gånger.
-
roadrunner
- Inlägg: 51
- Blev medlem: 12/3 2004 12:54
Ambulanshelikopter i Skåne
Tanken är inte så dum med en helikopter i Skåne. I en cirkel med 120 km radie (från Hörby) hittar man runt 1.000.000 invånare. Vissa delar av länet är otillgängliga med bil så en flygburet traumateam är ett enormt tillskott till snabb prehospital vård. Politiskt är det säkert en het potatis, inte minst för KAMBER som förespråkar bil-alternativet.
-
prehospital
- Inlägg: 619
- Blev medlem: 12/3 2004 5:45
Ambulanshelikopterns bas bör lämpligen vara i Lund för maximal samverkan med akutsjukvården och för att vid behov kunna hämta upp resurspersoner, t.ex. kärlkirurg eller neurokirurg, för transport till andra akutsjukhus i regionen och närliggande landsting.
Det finns dessutom möjlighet att till viss del finansiera ambulanshelikoptern genom att hämta svårt sjuka/skadade patienter på sjukhus - s.k. sekundäruppdrag - i t.ex. nedre Halland, nedre Småland och Blekinge, som ofta transporterar sina patienter med ambulans till universitetssjukhusen i Lund och Malmö.
Det finns dessutom möjlighet att till viss del finansiera ambulanshelikoptern genom att hämta svårt sjuka/skadade patienter på sjukhus - s.k. sekundäruppdrag - i t.ex. nedre Halland, nedre Småland och Blekinge, som ofta transporterar sina patienter med ambulans till universitetssjukhusen i Lund och Malmö.
-
Anonymous
Sund tanke, men om man skulle ställa en i Hässleholm/k-stad så kunde man nå ännu större område typ Kalmar,Växjö,Halmstad. Om du har flera län som delar (Skåne,Halland,Blekinge,Kronoberg,Kalmarlän) dessto billigare och lättare att få kompitent personal får du. Men kanske det skulle bli för hög belastning på den.prehospital skrev:Ambulanshelikopterns bas bör lämpligen vara i Lund för maximal samverkan med akutsjukvården och för att vid behov kunna hämta upp resurspersoner, t.ex. kärlkirurg eller neurokirurg, för transport till andra akutsjukhus i regionen och närliggande landsting.
Det finns dessutom möjlighet att till viss del finansiera ambulanshelikoptern genom att hämta svårt sjuka/skadade patienter på sjukhus - s.k. sekundäruppdrag - i t.ex. nedre Halland, nedre Småland och Blekinge, som ofta transporterar sina patienter med ambulans till universitetssjukhusen i Lund och Malmö.
Ambulans helikopter i Skane
Ar forvanad att man inte har en redan. Vet ej om militaren tidigare har hjalpt till med medicinska transporter.
En fraga som jag har angaende detta ar, varfor ha en lakare ombord hela tiden? Kanner inte till en enda helikopter program har i USA som har lakare permanent ombord sina helikoptrar. Nastan alla ar bemannade med en SSK och en Paramedic. Kraven for att flyga pa en helikopter ar ganska stora. Vi far kontinuerlig traning och utbildning. Vi maste t ex intubera minst en vuxen ett barn och ett spadbarn varje kvartal, om vi inte gor det i "verkligheten" sa maste vi aka till huvudkontoret och gora det pa vara simulatorer. Vi har hela tiden mojlighet att kontakta varat bas-sjukhus for att fa rad av en lakare om vi behover t ex avsluta ett aterupplivnings forsok, lamna over patienten till en vanlig ambulans, vissa lakemedel som vi har med oss (tror att det bara ar en som vi faktiskt har i var vaska). Ibland sa tar vi en lakare med oss, men det ar bara om de sager att de maste folja med och det ar oftast bara for transporter mellan sjukhus.
Som ssk pa en ambulans helikopter har i USA, sa kan jag saga att majoriteten av flygningarna som jag gor pa basen som jag ar stationerad pa just nu ar ca 85% transporter och 15% olyckor. Vi har andra baser som gor motsatta nummer.
Undrar vilka krav som det ar for en ssk att jobba pa en ambulans helikopter i Sverige? Har haft funderingar pa att flytta hem langre fram.
Jonas
Native Air, AZ
USA
En fraga som jag har angaende detta ar, varfor ha en lakare ombord hela tiden? Kanner inte till en enda helikopter program har i USA som har lakare permanent ombord sina helikoptrar. Nastan alla ar bemannade med en SSK och en Paramedic. Kraven for att flyga pa en helikopter ar ganska stora. Vi far kontinuerlig traning och utbildning. Vi maste t ex intubera minst en vuxen ett barn och ett spadbarn varje kvartal, om vi inte gor det i "verkligheten" sa maste vi aka till huvudkontoret och gora det pa vara simulatorer. Vi har hela tiden mojlighet att kontakta varat bas-sjukhus for att fa rad av en lakare om vi behover t ex avsluta ett aterupplivnings forsok, lamna over patienten till en vanlig ambulans, vissa lakemedel som vi har med oss (tror att det bara ar en som vi faktiskt har i var vaska). Ibland sa tar vi en lakare med oss, men det ar bara om de sager att de maste folja med och det ar oftast bara for transporter mellan sjukhus.
Som ssk pa en ambulans helikopter har i USA, sa kan jag saga att majoriteten av flygningarna som jag gor pa basen som jag ar stationerad pa just nu ar ca 85% transporter och 15% olyckor. Vi har andra baser som gor motsatta nummer.
Undrar vilka krav som det ar for en ssk att jobba pa en ambulans helikopter i Sverige? Har haft funderingar pa att flytta hem langre fram.
Jonas
Native Air, AZ
USA
-
Anonymous
Re: Ambulans helikopter i Skane
"Ar forvanad att man inte har en redan. Vet ej om militaren tidigare har hjalpt till med medicinska transporter."
Från Blekinges sida har vi narkos sjuksköterskor helikopter utb MALTE 1-3 och där hjälper militären oss vid uppdrag. Sällan sekundäruppdrag, det är mest primära uppdrag.
Från Blekinges sida har vi narkos sjuksköterskor helikopter utb MALTE 1-3 och där hjälper militären oss vid uppdrag. Sällan sekundäruppdrag, det är mest primära uppdrag.
Re: Ambulans helikopter i Skane
Ber om ursäkt ifall jag lånar tråden litet; militären som hjälper er vid uppdrag, och militärens egna räddningshelikopter, vad har de för bemanning? Sköter militären transporter åt er, eller utför de hela uppdrag? Jag är ny på det här, och väldigt nyfikenNa_ssk skrev:"Ar forvanad att man inte har en redan. Vet ej om militaren tidigare har hjalpt till med medicinska transporter."
Från Blekinges sida har vi narkos sjuksköterskor helikopter utb MALTE 1-3 och där hjälper militären oss vid uppdrag. Sällan sekundäruppdrag, det är mest primära uppdrag.
-
Anonymous
Re: Ambulans helikopter i Skane
Bemaning består av pilot, andrepilot, ytbärgare, (färdmekaniker osäker om dessa är med på alla transporter, beror nog lite på typ av hkp) och na ssk. Vi står för hela den medicinska biten och de står för transporten av oss till patienten. Ytbärgarna har till viss del medicinsk kunskap då de går på praktik hos oss. Men det är vi som har det medicinska ansvaret.zAjben skrev:Ber om ursäkt ifall jag lånar tråden litet; militären som hjälper er vid uppdrag, och militärens egna räddningshelikopter, vad har de för bemanning? Sköter militären transporter åt er, eller utför de hela uppdrag? Jag är ny på det här, och väldigt nyfiken